Mahindra BE 6 चे सर्व भन्नाट फिचर्स! 520 किमी रेंज, V8 आवाज आणि पोर्टेबल चार्जर

 

Mahindra BE 6 रेंज, फिचर्स, परफॉर्मन्स आणि प्रत्यक्ष अनुभव!

Mahindra BE 6 ही महिंद्राची नवीनतम इलेक्ट्रिक SUV आहे जी केवळ आधुनिक तंत्रज्ञानाने भरलेली नाही, तर खूपच प्रॅक्टिकल आणि भारतीय रस्त्यांसाठी परिपूर्ण गाडी वाटते. चला पाहूया यामध्ये काय खास आहे, आणि प्रत्यक्ष अनुभव घेतलेल्या वापरकर्त्याचे मत काय सांगते.

Also Read...

Tata Harrier EV ची किंमत ऐकून थक्क व्हाल! 500 किमी रेंज, 0 ते 100 फक्त 6.3 सेकंदांत!

1. बॅक साइड व्हिजिबिलिटी आणि XUV700 शी तुलना

BE 6 मध्ये मागे थोडं कमी दृश्य दिसतं – विशेषतः XUV700 प्रमाणे तिसऱ्या प्रवाशाचा हेडरेस्ट व्हिजिबिलिटीमध्ये अडथळा आणतो. मात्र BE 6 मध्ये अशी अडचण कमी आहे. डिजायर (Dzire) सारख्या गाड्यांपेक्षा थोडी कमी व्हिजिबिलिटी असली तरी ड्रायव्हिंगला अडथळा होत नाही.

2. HUD (Heads-Up Display) आणि सेफ्टी फीचर्स

या गाडीत अत्यंत आधुनिक HUD (Heads-Up Display) आहे. बाजूने एखादी गाडी येत असेल तर सूचित करणारी ॲनिमेटेड अ‍ॅरो, जवळचे फ्युएल स्टेशन (चार्जिंग स्टेशन) दाखवणारी माहिती, आणि लेन चेंज करताना आलेली व्हिज्युअल सिस्टिम यामुळे ड्रायव्हिंग एक वेगळाच अनुभव होतो.

S2 प्लस सारखी लेन कीपिंग आणि लर्निंग AI फीचर "MIA" (Mahindra Intelligence Architecture) चा प्रभाव इथेही जाणवतो.

Mahindra BE 6 रेंज

3. वर्चुअल इंजिन साउंड – स्पोर्ट्स कारचा फील!

BE 6 मध्ये एक जबरदस्त फिचर आहे – वर्चुअल इंजिन साउंड. ही प्रणाली V8 इंजिनचा आवाज तयार करते – तोही फक्त आत नाही तर बाहेरही! त्यामुळे केवळ ड्रायव्हरला नाही तर रस्त्यावर चालणाऱ्यांनाही ही गाडी काहीतरी खास आहे याची जाणीव होते.

यात भविष्यात नवीन साउंड्सही अपडेट करता येतील, कारण संपूर्ण सॉफ्टवेअर ड्रिव्हन प्रणाली आहे. कदाचित भविष्यात आपण स्वतःचे कस्टम साउंड्सही लावू शकू.

4. ड्रायव्हिंग मोड्स – Default, Range, Sports

ड्रायव्हरने बहुतेक वेळा Default मोड वापरला कारण तो AI आधारित Learning Mode आहे. पण Range मोडमध्ये गाडीची रेंज वाढली – 480 किमी वरून थेट 520 किमी झाली. हे केवळ ड्रायव्हिंग स्टाईलमुळेच नव्हे, तर या EV च्या Intelligent प्रणालीमुळेही शक्य झाले.

स्पोर्ट्स मोड ही धोकादायक पण थ्रिलिंग आहे. जबरदस्त acceleration देतो पण त्याचवेळी रेंज झपाट्याने कमी होते. म्हणून शहरात सिंगल-पेडल मोड अधिक उपयुक्त आहे.

5. One Pedal Drive – ट्रॅफिकसाठी परफेक्ट!

या गाडीत सिंगल पेडल ड्रायव्हिंग मोड आहे – म्हणजेच तुम्हाला फक्त accelerator सोडायचं, आणि गाडी थांबते. ब्रेक दाबायची गरज नाही. ट्रॅफिकमध्ये, विशेषतः बंपर-टू-बंपर परिस्थितीत हा फिचर अमूल्य आहे.

Also Read....

maruti brezza facelift 2025 features आलीये धम्माकेदार अवतारात – आता मिळणार Dual Cylinder CNG + Hybrid सोबत 23km चा मायलेज!

6. Boot Space आणि Spare Tyre

Mahindra BE 6 चा बूट स्पेस XUV700 पेक्षा थोडा कमी आहे, पण यामध्ये डोनट टायर (स्पेअर व्हील) मिळतो. विशेष म्हणजे हे टायर रिमूवेबल आहेत, त्यामुळे जर गरज नसेल तर ते काढून बूट स्पेस वाढवता येतो.

19 इंचांचे ट्यूबलेस टायरही देण्यात आले आहेत जे मजबूतीचे लक्षण आहेत.

7. पोर्टेबल चार्जर आणि फ्रंकमध्ये खास जुगाड

BE 6 सोबत एक पोर्टेबल चार्जर मिळतो जो तुमच्या बॅगमध्ये येतो. आणि या गाडीचा सर्वात हटके भाग म्हणजे – फ्रंक (फ्रंट बूट) मध्ये दिलेला जुगाड.

फ्रंकमध्ये इलेक्ट्रिशियनच्या मदतीने लावलेली खास MCB बोर्ड, प्लग आणि अर्थिंग यंत्रणा यामुळे तुम्ही कुठल्याही ठिकाणी – हॉटेल, घर, किंवा लॉज – गाडी चार्ज करू शकता. गिझर जिथे लावता, तिथे ही गाडी चार्ज होईल!

यामुळे Range Anxiety संपतेच – कुठेही चार्जिंग शक्य आहे.

8. चार्जिंग वेळ आणि बॅटरी केअर

पोर्टेबल चार्जरने गाडी 4% ते 100% चार्ज करण्यासाठी जवळपास 30 तास लागले. हे Long-Term Battery Health साठी आवश्यक आहे. स्लो चार्जिंग केल्याने बॅटरीचे आयुष्य वाढते आणि रेंजही अधिक मिळते.

होम चार्जर (7.2 kW) सुद्धा वापरता येतो पण त्या साठी घराच्या लोड कॅपेसिटीवर अवलंबून आहे.

निष्कर्ष : Mahindra BE 6 खरंच पुढची पिढी

Mahindra BE 6 एक संपूर्ण, फिचर-पॅक्ड इलेक्ट्रिक SUV आहे. ती केवळ टेक्नोलॉजिकल नव्हे तर वापरासाठी अतिशय सोपी आणि विचारपूर्वक डिझाइन केलेली आहे.

जर तुम्हाला एखादी EV घ्यायची असेल जी भारतीय रस्त्यांवर सुलभतेने चालेल, मस्त फीचर्स आणि डायनॅमिक ड्रायव्हिंग अनुभव देईल – तर Mahindra BE 6 एक उत्तम पर्याय आहे.

Also Read...

पजेरो ला टक्कर देणारी नवीन FJ Cruiser toyota 2025 ब्लू वर्जन पाहिलं का? डिझाइन बघून थक्क व्हाल!

WhatsApp GroupJoin Now

Telegram GroupJoin Now